Bicicletas
por la Vida
Propuestas
Con la participación de vecinos, estamos elaborando propuestas para impulsar ante los organismos responsables y con la colaboración de cuantos deseen sumarse. Si tenés aportes, sumate!
Que pasa con la RP 82?
Actualmente se está pavimentando la RP82 entre el Lago Gutiérrez y la RN40 sin tener en cuenta un espacio para las bicicletas. La velocidad máxima por diseño es de 40Km/h, pero se mantiene una sección similar a la de otras avenidas en las que se circula a más de 80Km/h. ¿Por qué seguimos repitiendo recetas que fracasaron? Le presentamos una serie de propuestas al Ministro de Obras Públicas Carlos Valeri con el objetivo de evitar que esto se transforme en otra via insegura. Ver documento.
Presentamos propuestas al gobernador
Aprovechamos que el pasado 26 de marzo nos invitaron a la inauguración de una Bicisenda en Dina Huapi, y le entregamos algunas propuestas para mejorar la seguridad vial en las rutas provinciales de Bariloche. Ver documento.
Proponemos recuperar el espacio público de los laterales de la av. Bustillo, que hoy se encuentra invadido por particulares y utilizado de manera desordenada, para la circulación de bicicletas y peatones. Ver más
Consiste en disponer del sector comprendido entre calle España y Quaglia, sobre Av. Juan Manuel de Rosas, para el esparcimiento y la práctica de actividades sobre ruedas, fundamentalmente bicicletas y también otras modalidades, como skates y rollers, durante los domingos, en horario matinal y sujeto a condiciones climáticas, con los recaudos y requisitos necesarios tales como señalización vertical y horizontal, personal de control de tránsito, asistencia mecánica, etc., y coordinar la realización de actividades culturales, recreativas, etc. Ver más
Se trata de generar un espacio con prioridad para peatones y bicicletas dentro de los barrios, uniendo escuelas, plazas, clubes, centros comerciales, etc. De este modo cada día más gente va a tener ganas de moverse dentro de su barrio sin usar el coche. Ver documento.
Hoy resulta muy difícil encontrar en el centro de Bariloche un lugar seguro donde dejar la bicicleta. Cada vez es más difícil conseguir estacionamiento para los autos, y no existe una alternativa viable. Es por eso que la creación de espacios exclusivos para estacionamientos de bicicletas es una manera de incentivar el uso de este medio de transporte, y de descongestionar el tránsito. Ver más
La propuesta fue desarrollada mediante la integración de dos proyectos preexistentes, Circuito Deportivo San Carlos de Bariloche y Ciclovías Integradas – con espacio para todos, aportados por sus autores, Juan Ignacio Acuña y Mariano Perez, respectivamente. Corresponde a la delimitación del sector comprendido por el acceso Oeste a Villa Los Coihues desde la ruta Carlos Bustos, el Balcón del Gutiérrez, la costa del lago Gutiérrez hasta el fin del asfalto y la ruta 82, desde ese punto a Virgen de las Nieves. Se plantean allí acciones bajo el concepto “ciclovía integrada”, que comprenden: demarcación de ciclovía y de cruces peatonales; señalética vertical; estacionamientos; controles de velocidad (lomos de burro), desmalezamiento de banquinas; campaña de comunicación y medidas de control y seguridad. Ver más
Comprende un trazado de 10 kilómetros desde la Estación de Trenes hasta el cruce de las vías con la ruta 40, en Las Chacras, utilizando en su recorrido el viejo trazado de la ruta y terrenos del ferrocarril. El proyecto prevé el desarrollo de múltiples situaciones, asociadas a la bicisenda. Esta tiene el carácter de una vía más, comunicando el centro urbano con los sectores Este y Sur, posibilitando en una futura etapa la conectividad con una bicisenda paralela a la ruta de Circunvalación y la conexión con el Parque Deportivo Arroyo Gutiérrez. Ver más